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URANIWA-ENGINEERING トライアンフ馬鹿の日々

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2018年 10月 17日

まともなクルマ入替え

11年間付き合ってきたSmart For Four。
エンジンの失火や足回りの異音やへたり。
ボディも樹脂の劣化が酷いから仕方なくお別れだ…。
非力だけど軽いから楽しい車だった。なぜ不人気車なのか不思議に思う。
コンセプトもデザインも好きだったのに。
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で、次に来たのはこれ。
BMW MINI Cooper-S Clubman
ミニはクラシックを含めると3台目。
これは2008年式だからすでに10年落ち…。
探し始めて4か月。やっと手元に来た。
パドルシフト付き6速AT、初のターボ車。そして豪華過ぎる装備。
オリジナルのクラシックミニ風の味付けで固めの乗り心地やハンドリングはクイック!
見切りの良いコンパクトボディにハイパワーで大変気に入った。
結構勾配のキツい峠の登りもグングン走る。
しかし4万ちょっとと微妙な距離数と10年落ちというか事もありそれなりの部分も多々。
一定速度走行でのワナワナ感。ちょっとしたボディの修復やお漏らし、白い煙などなど。
さてどうやって付き合って行こうかな。
楽しみであり悩みでもあり。
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by trsp2167 | 2018-10-17 23:27 | BMW MINI CLUBMAN R55 | Comments(2)