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URANIWA-ENGINEERING トライアンフ馬鹿の日々

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2005年 10月 02日

シリンダー帰宅 作業再開

2週間ぶりに帰ってきました。
020サイズに合わせてボーリングしたブロックとスモールエンドのブッシュ入れ替えをした2番コンロッド。合わせて5万ちょっと…。予算オーバーです。
ブッシュの入れ替えが思ったより高かった!
新品のブッシュは大きい上に割なので、研磨と真円だしなどで高くなってしまいました。
でも見てやってください。シリンダーの内壁の美しいこと!
コンロッドも気持ちピシッと見えます!
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by trsp2167 | 2005-10-02 23:13 | Triumph spitfire


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